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𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝘄 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗕𝗹𝗲𝘂 : 𝗡𝗮𝘃𝗲𝘁𝘁𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗲́𝘀

Ce matin, France Bleu a rencontré le Maire de Hettange-Grande au sujet des navettes mises en place dans la commune, destinées à pallier la fermeture de la ligne ferroviaire entre Thionville et Luxembourg, qui impacte considérablement les habitants et usagers 🚌

Jusqu’au vendredi 9 août, 4 bus sont mis à disposition par Keolis en collaboration avec le SMiTU et sous l’impulsion et la prise en charge de la CCCE.
Ils effectuent des rotations en continu de 6h00 à 09h00 puis de 15h30 à 19h00, depuis la gare de Hettange-Grande à destination d' Evrange (permettant ensuite de rejoindre notamment la gare de Luxembourg-Ville).
Ce dispositif est complété par des cars mis en service par les CFL dans une étroite collaboration avec la SNCF ✅

Prenant le dossier en main dès le mois de février et s'assurant de la collaboration active des autres élus de la communauté de communes, son travail a d’abord consisté à rassembler et unir l’ensemble des protagonistes. Il souligne la bonne coordination entre le SMITU, KEOLIS, la SNCF et la CCCE qui a permis une réactivité exemplaire.
Le sujet des mobilités est crucial dans cette zone transfrontalière et les initiatives récentes visent à améliorer considérablement les déplacements des habitants 🏠

Il est utile de rappeler qu’initialement rien n’était prévu au départ de Hettange-Grande et que sans la mobilisation de la CCCE et l’impulsion de l’édile aucun transport n’aurait été mis en place.

Au regard de l’engagement de la Communauté de communes dans les mobilités, ce test aura valeur de sondage grandeur nature pour amplifier le mouvement. Rappelons néanmoins que nous sommes soumis aux règles de la loi LOM du 24 décembre 2019 et que nous ne pouvons créer une autre Autorité des mobilités. De plus, la loi nous empêche de traverser la frontière 🇱🇺

Pour répondre à leurs besoins, les horaires ont d’ailleurs été adaptés avec des passages entre 6h à 9h (au lieu de 7h à 10h initialement) ⏱ Le Maire félicite la réactivité des élus et de Keolis qui ont su s’adapter très rapidement à la situation.

Hettange-Grande ambitionne de devenir un pôle multimodal, en misant sur la régularité, la qualité de service, et des horaires adaptés.
Un projet majeur est en cours avec la création d'une voie dédiée aux cars, visant à servir l'intérêt général de tout le bassin de vie du nord mosellan, avec une mise en service prévue avant 2030 🚌

Ces initiatives, soutenues par la CCCE, le Département et la Région, montrent la volonté d’Hettange-Grande de devenir un modèle de mobilité durable et efficace.

Ensemble, ces acteurs travaillent sur plusieurs projets visant à améliorer la mobilité et à répondre aux défis d’une zone en constante évolution.

Dans la continuité et dans le cadre de ses fonctions à la CCCE, le Maire a permis de faire aboutir avec ses collègues un dossier qui sera une plate-forme d'essai à partir de 6 communes, pour le lancement d’un Service de Mobilité Expérimental vers le Luxembourg (entre Berg-sur-Moselle, Beyren-lès-Sierck, Contz-les-Bains, Fixem, Gavisse, et Haute-Kontz à destination de Mondorff).

Ces navettes seront accessibles aux habitants des communes traversées, gratuitement, sur inscription préalable. Ce sujet fera l’objet d’autres communications dans les prochaines semaines.

Keolis
Communauté de Communes de Cattenom et Environs
SMITU - Syndicat Mixte des Transports Urbains Thionville Fensch
Roland Balcerzak
SNCF TER Grand Est
CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois
... Voir plusVoir moins

𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝘄 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗕𝗹𝗲𝘂 : 𝗡𝗮𝘃𝗲𝘁𝘁𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗲́𝘀

Ce matin, France Bleu a rencontré le Maire de Hettange-Grande au sujet des navettes mises en place dans la commune, destinées à pallier la fermeture de la ligne ferroviaire entre Thionville et Luxembourg, qui impacte considérablement les habitants et usagers 🚌
 
Jusqu’au vendredi 9 août, 4 bus sont mis à disposition par Keolis en collaboration avec le SMiTU et sous l’impulsion et la prise en charge de la CCCE. 
Ils effectuent des rotations en continu de 6h00 à 09h00 puis de 15h30 à 19h00, depuis la gare de Hettange-Grande à destination d Evrange (permettant ensuite de rejoindre notamment la gare de Luxembourg-Ville). 
Ce dispositif est complété par des cars mis en service par les CFL dans une étroite collaboration avec la SNCF ✅

Prenant le dossier en main dès le mois de février et sassurant de la collaboration active des autres élus de la communauté de communes, son travail a d’abord consisté à rassembler et unir l’ensemble des protagonistes. Il souligne la bonne coordination entre le SMITU, KEOLIS, la SNCF et la CCCE qui a permis une réactivité exemplaire.
Le sujet des mobilités est crucial dans cette zone transfrontalière et les initiatives récentes visent à améliorer considérablement les déplacements des habitants 🏠
 
Il est utile de rappeler qu’initialement rien n’était prévu au départ de Hettange-Grande et que sans la mobilisation de la CCCE et l’impulsion de l’édile aucun transport n’aurait été mis en place.
 
Au regard de l’engagement de la Communauté de communes dans les mobilités, ce test aura valeur de sondage grandeur nature pour amplifier le mouvement. Rappelons néanmoins que nous sommes soumis aux règles de la loi LOM du 24 décembre 2019 et que nous ne pouvons créer une autre Autorité des mobilités. De plus, la loi nous empêche de traverser la frontière 🇱🇺
 
Pour répondre à leurs besoins, les horaires ont d’ailleurs été adaptés avec des passages entre 6h à 9h (au lieu de 7h à 10h initialement) ⏱ Le Maire félicite la réactivité des élus et de Keolis qui ont su s’adapter très rapidement à la situation.

Hettange-Grande ambitionne de devenir un pôle multimodal, en misant sur la régularité, la qualité de service, et des horaires adaptés.
Un projet majeur est en cours avec la création dune voie dédiée aux cars, visant à servir lintérêt général de tout le bassin de vie du nord mosellan, avec une mise en service prévue avant 2030 🚌

Ces initiatives, soutenues par la CCCE, le Département et la Région, montrent la volonté d’Hettange-Grande de devenir un modèle de mobilité durable et efficace.

Ensemble, ces acteurs travaillent sur plusieurs projets visant à améliorer la mobilité et à répondre aux défis d’une zone en constante évolution.

Dans la continuité et dans le cadre de ses fonctions à la CCCE, le Maire a permis de faire aboutir avec ses collègues un dossier qui sera une plate-forme dessai à partir de 6 communes, pour le lancement d’un Service de Mobilité Expérimental vers le Luxembourg (entre Berg-sur-Moselle, Beyren-lès-Sierck, Contz-les-Bains, Fixem, Gavisse, et Haute-Kontz à destination de Mondorff).

Ces navettes seront accessibles aux habitants des communes traversées, gratuitement, sur inscription préalable. Ce sujet fera l’objet d’autres communications dans les prochaines semaines.

Keolis
Communauté de Communes de Cattenom et Environs
SMITU - Syndicat Mixte des Transports Urbains Thionville Fensch
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SNCF TER Grand Est
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Belle initiative 👍

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